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중산층 크리에이터가 존재하지 않는 이유 TL;DR 창작 경제에서는 소수의 슈퍼스타 창작자들이 대부분의 수익을 차지하며, 이는 평균적인 재능을 가진 창작자들에게는 기회가 적으며, 인기 있는 창작자들이 더 많은 인기와 수익을 얻음 창작은 어려운 일이며, 대부분의 창작자들은 시작하기 전에 포기하며, 창작의 성공을 위해서는 재능, 노력, 지속성, 비즈니스 감각, 좋은 타이밍 등이 필요함 현재는 창작자가 되기에 최적의 시기이며, 창작물을 세상에 공개하는 것은 돈이 들지 않아 사실상 인내와 끈기만 있으면 됨 Signalfire에 따르면, 추정되는 5천만 명의 창작자 중 4% 미만만이 자신의 창작물로 생계를 유지하고 있습니다. 10세의 라이언 카지처럼 수천만 달러를 벌어들이는 창작자들이 있는 반면, 수백만 명이 거의 아무 것도 벌지 못하는 것이 공정한가요.. 2024. 1. 24.
테슬라 기가팩토리의 내부 대부분의 사람들이 테슬라를 떠올릴 때, 테슬라 모델 3와 같은 테슬라 자동차나, 테슬라 루프와 같은 재생 에너지 혁신 제품들을 생각합니다. 이러한 제품들은 분명 인상적이고 대중의 관심을 끕니다. 하지만, 테슬라의 미래 성공은 그들의 제품보다는 무엇보다도 테슬라 기가팩토리에 달려있습니다. 테슬라 기가팩토리는 제조 및 생산을 변화시킬 수 있는 흥미로운 아이디어 입니다. 일론 머스크와 테슬라는 이 아이디어에 모든 것을 걸었습니다. 기가팩토리는 테슬라의 생산을 유지하는 모터와 같습니다. 이는 머스크가 말하는 바와 같이, 기계를 만드는 기계로, 수백만 평방 피트의 바닥 면적을 가진 거대한 건물입니다. 기가팩토리 아이디어가 성공한다면, 테슬라는 앞으로 전례 없는 성공을 거둘 것입니다. 테슬라 기가팩토리의 성공적인 .. 2024. 1. 24.
테슬라의 '기가캐스팅'을 추구하는 다른 자동차 제조업체들 이번 주 도요타 는 테슬라가 선도한 "기가캐스팅"이라는 기술을 채택하겠다고 밝혔습니다. 이는 일본 자동차 제조사가 향후 전기차(EV)의 성능을 개선하고 비용을 낮추기 위한 전략의 일부입니다. 테슬라의 혁신을 따르는 것은 도요타만이 아닙니다.기가캐스팅이란 무엇이며, 이 혁신이 어떻게 자동차 제조업체들을 테슬라를 따라잡기 위해 분주하게 만들었는지 살펴보겠습니다. 기가캐스팅이란 무엇인가? 기가 프레스는 테슬라가 미국, 중국, 독일 공장에서 도입한 알루미늄 다이캐스팅 기계입니다. 이 집 크기의 기계들은 자동차 제조에서 이전에 사용된 것보다 훨씬 큰 알루미늄 부품을 생산할 수 있습니다. 이름 속의 "기가"는 테슬라가 공장을 "기가팩토리"에서 따왔습니다. 다른 자동차 제조업체들은 이를 "메가프레스"라고 부르기도 하.. 2024. 1. 24.
테슬라, 100년 된 자동차 제조를 뒤엎다. 테슬라는 투자자들에게 Model Y를 위해 개발한 모듈형, 병렬 제조 혁신을 확대하여 제작 비용을 50% 줄일 수 있다고 말했습니다. 테슬라의 차세대 차량은 최종 라인에서 결합될 때까지 덩어리로 만들어지고 테스트될 것입니다. 테슬라의 2023년 투자자의 날 프레젠테이션에서, 테슬라의 차량 엔지니어링 부사장인 라스 모라비는 회사의 조직 구조가 모든 엔지니어링 및 설계 결정에 제조 및 자동화 고려 사항이 포함되도록 보장하는 전체 책임과 협업적 접근 방식을 어떻게 설계되었는지 설명했습니다. "세계 최고의 자동차 제조 회사들에서는, 그들은 하나의 팀이 아닙니다. 모든 팀들, 엔지니어링, 제조, 디자인, 자동화, 그들 모두 하나의 조직에 속해 있습니다. 모두 한 사람에게 보고합니다. 하지만 우리는 서로에게 탓을 .. 2024. 1. 24.
샘 알트먼이 GPT-5에 대한 주요 세부 정보를 공개했다 GPT-5와 미래, 그리고 두 천재의 대화는? 샘 알트먼과 빌 게이츠의 최근 인터뷰에서 GPT-5와 미래에 대해 언급되었어요. 이 영상에서는 그 인터뷰에서 많은 사람들이 놓친 주요 포인트들을 다루고, 그 중에는 영상 포맷이 아니어서 간과된 경우도 있었답니다. 이 인터뷰가 왜 중요한지, 그리고 우리가 주의를 기울여야 할 몇 가지 이유를 보여주기 위해 이 내용을 다룰 거예요. 오픈AI의 Sam Altman이 앞으로 공개할 AI 모델의 특징은? 오픈AI의 Sam Altman이 다가오는 AI 모델의 주요 특징을 공개할 거래요. 다가오는 2년 동안의 주요 이정표에는 다양한 모드(Multimodality, 이미지와 오디오를 포함하는)가 중요하게 다뤄질 것으로 예상되고 있어요. 사람들이 매우 원하는 이미지와 오디오에.. 2024. 1. 24.
웹 2.0이란 없다. 본 글은 Pmarchive의 Why there’s no such thing as Web 2.0을 번역한 글입니다. 처음에, 웹 2.0은 컨퍼런스였습니다. 컨퍼런스 치고는 좋은 편이었고, 이름도 멋졌습니다. 첫 웹 2.0 컨퍼런스는 2004년 가을에 열렸으며, 2001-2003년 엄청나게 추운 겨울의 여파에서 벗어난 기술 산업 종사자들(저를 포함하여)이 웹이 죽지 않았고 번창하고 있다는 것을 깨달은 시기와 일치했습니다.그로부터 "웹 2.0"이 실체가 있는 것, 명사로 사용할 수 있는 것, 새로운 세대의 웹 서비스와 웹 회사들을 설명하는 데 사용할 수 있는 것이라고 결론지었던 것이 쉬웠습니다.많은 사람들이 웹 2.0에 명확한 정의가 없다고 지적해왔습니다. 컨퍼런스(그리고 용어)를 만든 조직의 팀 오라일리는 .. 2024. 1. 24.
대기업을 위한 안내서: 인재 확보하기 본 글은 Pmarchive의 Guide to Big Companies: Retaining great people을 번역한 글입니다.이 글은 특히 기술과 같은 산업에서 주식 옵션이 중요하고 사람들이 한 회사에서 다른 회사로 비교적 쉽게 이동할 수 있는 훌륭한 인재를 유지하는 것에 관한 것입니다. 사실 유지가 아닌 승리가 더 맞는 표현입니다.승리하고 있는 회사들(심지어 정말 크고 오래된 회사들도)인재를 유지하는 데에는 문제가 없습니다. 모두가 머물고 싶어하며, 누군가 떠날 때 그 자리를 훌륭한 사람이 쉽게 차지합니다. 유지하는 것에 문제가 있는 회사들은 보통 "승리하지 못하는" 문제를 가지고 있습니다.전형적인 경우는 한때 뜨거운 성장 회사였지만 성장이 정체되어 주식이 폭락하고 모두가 나쁜 기분에 빠진 회사입.. 2024. 1. 23.
2024년 Mobility 동향 이 글은 HAUS von EDEN의 Mobility Trends 2024를 번역한 글입니다. 2024년 모빌리티 동향: 새로운 모빌리티 시대는 변화를 특징으로 한다 모빌리티 산업이 변화하고 있다. 2024년 모빌리티 동향을 살펴보면, 이미 이루어진 성과와 미래의 여정이 어떻게 될지를 보여준다. 일상 생활, 사회 생활 또는 업무 관계에서 모빌리티는 전 세계적으로 퍼져있는 필요성이자 우리 시대의 요구사항이다. 모빌리티에 대한 접근은 도시, 지역 및 자치단체에게 중요한 요소이다. 또한, 모빌리티는 경영진과 인사 부서가 인식해야 할 혜택이다. 이는 사회적 문제, 기술, 변혁 및 지속 가능성 문제이며, 또한 매우 개별적이고 감정적인 것이기도 하다. 미래 연구소는 2024년 모빌리티 보고서를 발표하고 전 세계적으로.. 2024. 1. 22.
대기업을 위한 안내서: 대전환 본 글은 Pmarchive의 Guide to Big Companies: Turnaround!을 번역한 글입니다.  이제 당신은 나스닥(NASDAQ)/뉴욕증권거래소(NYSE)/런던증권거래소(LSE)에 상장된 5,000명 이상의 직원을 둔 소프트웨어/반도체/미디어 회사의 CEO로 채용되었거나 승진했거나 은퇴에서 복귀했습니다. 이 회사는 최근 경쟁사들에게 밀리고 언론에게 매도당하며 주식시장에서 심하게 타격을 입었습니다.여기 9단계 간단한 회사 전환 계획이 있습니다. 1단계: 입을 닫고 실행에 옮기세요.많은 CEO들은 기자들, 투자자들, 분석가들, 그리고 듣고 싶어하는 모든 사람들에게 회사가 사실은 괜찮고 경쟁 위치가 악화되고 재정 상황이 무너져 내리는 동안 밝은 미래가 바로 코 앞에 있다고 설명하는 데 너무 .. 2024. 1. 22.